
Circuito
Influencers de circuito y creadores de contenido.
Pilotos que ruedan en pista y lo enseñan: tandas, cronos, reglajes entre dos sesiones. Equipo completo, reglamento del organizador respetado, contrato firmado.
Formatos
Lo que graban.
- La vuelta comentada
- Cámara a bordo, la voz del piloto: trazadas, puntos de frenada, lo que cambia un neumático o una suspensión.
- Crono y telemetría
- Tiempos por vuelta, curvas de telemetría, dos vueltas superpuestas: la prueba de un reglaje o de una goma.
- El repaso de reglajes
- Presiones en caliente, precarga, extensión: en boxes entre dos sesiones, y luego las sensaciones de la vuelta siguiente.
- Comparativa de neumáticos
- Dos juegos el mismo día, mismo circuito, mismo grupo, condiciones anotadas.
Qué exigir
Lo que su brief debe pedir.
- El reglamento del organizador, leído
- Antes de grabar, cámara y soporte incluidos. Un acuerdo por escrito en cuanto su marca aparece en imagen.
- Equipo homologado, visible
- Mono cerrado, casco integral, guantes, botas, en cada plano en movimiento.
- Una pista reconocible
- Ninguna imagen de carretera presentada como tanda: la velocidad solo se enseña en circuito, y el vídeo lo demuestra.
- Condiciones anotadas
- Circuito, grupo, tiempo, presiones: sin ellas, un crono o una opinión sobre un neumático no prueban nada.
Quién invierte
Las marcas que trabajan con ellos.
- Escuelas de pilotaje
- Cursos, perfeccionamiento, coaching en pista.
- Organizadores y circuitos
- Tandas, fines de semana y estancias en circuito.
- Fabricantes de neumáticos
- Neumáticos de circuito, slicks, de lluvia, calentadores.
- Monos de circuito
- Monos de una pieza, deslizaderas, monos con airbag, espalderas, botas de competición.
Preguntas
Sus preguntas.
¿Se puede grabar y publicar una tanda en circuito?
Sí, si el reglamento del organizador lo permite: puede regular las cámaras, sus soportes o la presencia de una marca en el paddock. El creador lo lee antes de rodar y pide un acuerdo por escrito cuando su producto sale en imagen.
¿Hace falta una moto de circuito para una campaña?
No. Una moto de carretera homologada puede rodar en una tanda, preparada según el reglamento. Para planos de prestaciones, algunas escuelas y organizadores alquilan motos de circuito: una línea del presupuesto, no una obligación.
Su producto, vuelta a vuelta.
Indíquenos su producto y su temporada. Selección y presupuesto firme en 48 horas hábiles.
