Moto eléctrica
Influencers de moto eléctrica y creadores de contenido.
Creadores que miden la autonomía en verano y en invierno, enseñan la recarga y ponen cifras al uso diario. Seleccionados en entrevista, con contrato, aprobados antes de publicarse.
Formatos
Lo que graban.
- Prueba de larga duración
- Semanas de trayectos reales, anotados en cada etapa: kilómetros, batería restante, temperatura, velocidad media.
- Verano frente a invierno
- El mismo recorrido, dos estaciones: la diferencia de autonomía medida, no estimada.
- Energía y batería
- Los kilovatios hora leídos en el contador o facturados por el punto de recarga, en casa frente a la calle, y la capacidad que queda tras meses: lo que la ficha técnica no dice.
- Una ruta de recarga
- Un día que depende de los puntos de recarga públicos: compatibilidad, espera, pago, imprevistos incluidos.
Qué exigir
Lo que su brief debe pedir.
- Mediciones fechadas
- Fecha, temperatura, velocidad media, tipo de trayecto, batería a la salida y a la llegada: cada cifra con sus condiciones.
- Ninguna cifra copiada
- La autonomía del fabricante se cita como tal, junto a la medición, nunca en su lugar.
- Dos estaciones
- Para una moto de trayectos diarios, una medición en verano y otra en invierno.
- El carné indicado
- La categoría de la moto y el carné que exige, dichos en el contenido.
Quién invierte
Las marcas que trabajan con ellos.
- Fabricantes eléctricos
- Motos y scooters de batería, de la urbana ligera a la rutera.
- Recarga y energía
- Operadores de puntos de recarga, comercializadoras eléctricas, recarga en casa.
- Aseguradoras
- Pólizas y asistencia pensadas para un vehículo de dos ruedas de batería.
- Equipamiento
- Ropa para rodar todo el año, cascos, antirrobos, equipaje.
Preguntas
Sus preguntas.
¿Qué autonomía debe medir una prueba?
La de su comprador: su trayecto, a su velocidad, con la temperatura del día. Pida al menos una medición en verano y otra en invierno, cada una con su fecha, su velocidad media y la batería al salir y al llegar.
¿Basta con una prueba de una semana?
Para un primer contacto, sí. Para la autonomía, no: una semana solo conoce un tiempo. Una prueba de larga duración sigue la moto de una estación a otra, y el contrato fija la fecha de cada publicación.
Su modelo eléctrico, medido en carretera.
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